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La postura y manejo de la Motosierra

La Postura y manejo de la motosierra

La Postura y manejo de motosierra

La Postura y manejo de la motosierra es fundamental para evitar accidentes y lesiones, sobre todo de espalda. La motosierra se debe sujetar con las dos manos, por ambas empuñaduras y los pies firmemente apoyados en el suelo,  procurando adoptar una postura firme y segura con los pies ligeramente separados. Lograremos un mayor equilibrio, si se coloca el pie izquierdo algo más adelantado con respecto al derecho.

La máquina está diseñada indistintamente para su uso de la motosierra por zurdos y diestros, por lo que todos deben adoptar la misma posición y forma de agarre.

“La forma de agarrar la motosierra en gran parte determina la seguridad con la que trabajamos con la misma. Los elementos de aceleración de las motosierras, es un sistema de seguridad con lo cual, implica la pulsación de un doble gatillo.

RECUERDA  que la Postura y manejo de motosierra es fundamental, existen tres posiciones básicas para agarrarla,

  1. El manillar hay que agarrarlo con los cuatro dedos, tomando la precaución de pasar el pulgar por detrás. De esta forma accionaremos el freno y lo relajaremos con el mismo puño de la mano. Siempre tomando la precaución de no soltar el manillar manteniendo el pulgar firme sobre él  .
  2. Cuando queramos dar un corte de cuña o inclinado, llevaremos la motosierra a 45 grados.
  3. Si queremos dar un corte horizontal además de cambiar la posición del asidero tendremos que cambiar la posición de manejo con la que presionamos el gatillo de aceleración, pasando de utilizar el dedo índice a utilizar el dedo pulgar.

Se denomina efecto de retroceso a un movimiento brusco hacia atrás y hacia arriba que se produce en algunos casos cuando se acomete el corte con la parte superior de la punta de la espada.

Un deficiente afilado de la cadena o una velocidad de trabajo reducida favorecen la aparición de este efecto si se produce el retroceso y la postura de trabajo es adecuada el freno de inercia que tiene la máquina se activará automáticamente protegiendo a su usuario.

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Transportar la Motosierra

Al trasladarse a una ubicación u posición distinta para seguir con nuestros motosierras trabajando, será imperativo que la cadena esté parada y bloqueada.

El freno de cadena deberá estar activado o bien el motor de la máquina ha pagado.

Partiendo de la postura de trabajo simplemente bastará con soltar la máquina de la mano derecha y hacer girar la mano izquierda 180°, asiendo  la máquina por la empuñadura, de forma que el escape de al lado contrario del cuerpo y el espadín mirando hacia atrás. Así en la caída hacia delante que sería la más habitual, evitaremos caernos sobre el espadín.

Si vamos a desplazarnos distancias largas, la motosierra deberá estar apagada y con el correspondiente protector de espada. Si además, la llevamos en un vehículo, tendremos que garantizar una adecuada estiba y evitar ubicación en el habitáculo de pasajeros.

Se tendrá especial cuidado con el transporte por el contenido de aceites y gasolina que lleva la propia máquina y los bidones  que contienen los líquidos de reposición.

Postura de la motosierra en el arranque con seguridad

“Existen muy pocas formas correctas de arrancar la motosierra, una de las más recomendables y usuales es con la motosierra en el suelo, siempre procurando que la posición cadena motosierra no esté rozando ningún objeto, que esté suspendido del suelo.

Colocaríamos la puntera de la bota en la empuñadura trasera y por ergonomía, nos agachamos,  porque si nos doblamos estamos tirando mucho de la espalda, por lo que por ergonomía, nos agachamos y tiramos.
 
Nos queda también otra versión que es válida. Entre mitad de las piernas nos metemos la máquina totalmente sujeta, y por la curvatura del asa y tirar de forma lateral, pero no hacia arriba.
 
Lo que nunca debemos hacer con los pies en el suelo es arrancarla al vuelo, esto está totalmente prohibido” Recuerda: No arrancar motosierra al vuelo
 

Postura y Posición de la Motosierra durante el Trabajo

 
“Lo clásico es que la gente, coge, se pone y se separa y se pone enfrente. Aquí estamos tirando digamos un poquito de espalda. Lo lógico es ponerte un poquito más lateral y ahí nuestro apoyo. Tengo apoyo en las pierna izquierda y reculada la pierna derecha. Tengo la máquina apoyada en el suelo.”
 
 
Recuerde que nunca se deben hacer cortes por encima del nivel de los hombros, pueden generarse situaciones de alto riesgo difíciles de controlar.
 
La forma de coger la motosierra y el propio diseño de la máquina, generan un lado de trabajo seguro que es a la izquierda del estado de corte y otro más expuesto al riesgo.
 
 
Normalmente el elemento que cortamos nos aporta seguridad, pues podemos posicionarnos interponiendolo entre nosotros y la motosierra para que nos proteja, sin embargo cuando este elemento está sometido a tensión cobrará especial importancia el lado desde el que hagamos el corte.
 
 
Debemos posicionarnos del lado de la parte fija, para protegernos del desplazamiento lateral y violento que podría producirse al liberar las tensiones.
 
 
Con el corte en terrenos inclinados intentaremos situarnos en la parte superior de la pendiente para evitar que el elemento apeado sea balance sobre nosotros.
 
Los bomberos de la Comunidad de Madrid suelen hacer uso de motosierra stihl y motosierra husqvarna en muchos de los trabajos con motosierra realizados.
 

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