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La motosierra. Presentación del Equipo

La Motosierra es una herramienta de corte de madera utilizada por los bomberos en diferentes situaciones.

En el ámbito urbano se utiliza para trabajar sobre árboles podridos que amenazan con caerse, árboles derribados que hay que apartar o ramas que podrían caer.

También se utiliza como herramienta de apoyo para el corte de tablones, en el montaje de apeos apuntalamientos sobre estructuras e incluso en cubiertas de madera, para evitar la propagación de un incendio.

En el ámbito rural su uso se ciñe al trabajo sobre el arbolado, con el objeto de despejar un camino, limpiar una zona para abrir una línea de defensa, o para protegerse de la llegada de un incendio, entre otras cosas.

¡¡¡Nunca debe utilizarse una motosierra para un propósito distinto de aquel con el que fue diseñada!!!, ya que el uso indebido puede resultar en lesiones personales o daños de todo tipo.

Las partes principales de una motosierra

  • la cadena, formada por varios dientes de sierra unidos para realizar cortes en la madera.
  • la espada, que es el soporte sobre el que gira la cadena.
  • el piñón de reenvío, que se encuentra en la punta de la espada y ayuda a que el movimiento de la cadena sea más fluido.
  • el captor de cadena, que ha sido diseñado para capturar la cadena en caso de que ésta se rompa o se salga de su sitio.
  • las uñas, que nos ayudan a fijar la dirección de corte y apoyar la máquina sobre el elemento a cortar.
  • el maneral frontal, que nos servirá para sostener la herramienta de forma segura y orientar el equipo en diferentes ángulos de trabajo.
  • maneral trasero, desde el que se acciona el acelerador a través de un doble gatillo
  • la palanca de protección contra el retroceso y freno de cadena, que detiene el giro de la cadena de cuando se acciona voluntariamente o como producto de un rebote por seguridad.
  • conmutador de parada, que por seguridad, se encuentra ubicado en un lugar de fácil acceso, sobre este conmutador se encuentran normalmente.
  • el dispositivo estrangulador de arranque en frío, que nos permite el recrecimiento de la mezcla para facilitar el arranque de la máquina.
  • empuñadura de arranque o tirador, sobre el que tendremos que actuar para poner en marcha la motosierra.
  • el tubo de escape, que evacua los gases de la combustión del motor en dirección opuesta a la posición del operario, para evitar quemaduras e inhalaciones de gases. En todas las motosierras modernas, la salida del tubo de escape cuenta también con unas rejillas antichispas.
  • además del depósito de combustible, existe
  • un segundo depósito, en el que se guarda el aceite de engrase de cadena cuya dosificación puede regularse a través del tornillo
Las motosierras se clasifican principalmente según la longitud de su espada, su paso y su potencia.
La longitud de la espada condiciona la de la cadena, que a su vez se puede comprobar fácilmente contando el número de eslabones motrices.
El paso de cadena nos indica la separación o distancia que hay entre tres eslabones, existiendo cuatro medidas principales en el mercado:
  1. 1/4″  ó 0,325″
  2. 3/8″
  3. 0,404″

Principio de Funcionamiento

Si miramos la sierra desde su parte superior, la cadena gira siempre en el mismo sentido, hacia la punta de la espada, de esta forma ante una eventual rotura, la cadena podría salir disparada hacia adelante, pero no contra el trabajador. Además aleja el residuo del serrín de nuestra cara y empuja la sierra hacia el elemento que se corta agarrándose a él.
Los eslabones de corte más frecuentes pueden ser de Bubia o de Escoplo.
Los filos deben estar siempre orientados hacia adelante en la parte superior de la espalda.
Precediendo al filo, nos encontramos el limitador de profundidad, que determinará la cantidad de material que pasa hacia el filo en cada pasada de cadena.
Una altura demasiado pequeña de limitador de profundidad implicará que la sierra apenas corte.
Una altura demasiado grande generará cortes agresivos, muchas vibraciones y mayor riesgo de retroceso de la máquina.
Las cadenas de motosierra están sometidas a un continuo avance tecnológico, de forma que cada vez se implementan dientes más rápidos en el corte, más seguros frente al efecto de rebote y con menores necesidades de afilado.
Te presentamos algunos modelos de Motosierrras Stihl usados por los Bomberos de la Comunidad de Madrid durante el servicio y en sus prácticas.